รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับข้อดีของคาราวาน
(1) คาราวานทุกคันนำหม้อน้ำประสานของโครงสร้างรถยนต์ซึ่งมีผลการกระจายความร้อนที่ดี ในขณะเดียวกันก็มีการเพิ่มถังเก็บน้ำเสริมเพื่อเพิ่มความจุของถังเก็บน้ำ
(2) มอเตอร์พัดลม 80W ทั้งสองตัวมีกำลังสูงและกระจายความร้อนได้ดี ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก
(3) โครงโดยรวมของโครงสร้างรถยนต์มีความสมบูรณ์ที่ดีขึ้น ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งขึ้น การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่เรียบง่ายและสวยงามและง่ายดาย (บางรุ่นได้เพิ่มการเสริมร่องคานตามยาว) ไม่มีจุดเชื่อมที่ด้านล่างของแนวยาว ลำแสงไม่มีลำแสงเพิ่มเติม ไม่เพียงแต่สะดวกในการบำรุงรักษา แต่ยังช่วยหลีกเลี่ยงความเค้นและข้อบกพร่องในการเชื่อมที่เกิดจากการเชื่อม และรับประกันว่าเฟรมจะไม่แตก
(4) การออกแบบหัวคาราวานเสริมแรง:
NS. ส่วนต่อของไรเซอร์ใช้ห่วงเพื่อเสริมการเชื่อม
NS. หลอดลำแสงหลักคือท่อสี่เหลี่ยมหนาและหนา 80*80*5
ค. ปลายล่างของท่อหลักและเฟรมใช้โครงสร้างเสริมแรงแบบคอมโพสิต
(5) ระบบกันสะเทือนคู่หน้าและหลัง
(6) คาราวานแบบด้ามจับทั้งหมดใช้คันเกียร์แบบปลายมน
(7) ถังน้ำมันเคลือบสังกะสีแบบหนาพร้อมเหล็กกันโคลงตามแนวนอนตามมาตรฐาน
(8) ระงับเบรกกล
(9) Chuanyu Seiko 330 เกียร์ถอยหลัง
(10) การดูดซับแรงกระแทกของภูเขาสำหรับงานหนักพร้อมแดมเปอร์ในตัวผลการดูดซับแรงกระแทกที่ดีและความสะดวกสบายสูง
(11) T5/T7/T8 ใช้เบาะนั่งที่มีโครงสร้างเป็นโครงสร้างรถยนต์ เรียบง่าย สวยงาม สะดวกสบาย พร้อมเข็มขัดนิรภัยที่เป็นมาตรฐานเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
(12) เกียร์พวงมาลัยแบบ 800 ใช้เกียร์พวงมาลัยแบบหมุนเวียนและแกนพวงมาลัยเป็นแบบปลายลูกปืน ทิศทางนั้นเบาและยืดหยุ่นได้ไม่ว่าจะว่างหรือเต็มก็ตาม และการสั่นสะเทือนของแชสซีนั้นแยกออกจากกัน และการขับขี่ก็สะดวกสบายและราบรื่น
(13) รุ่น 800 ใช้บูสเตอร์สุญญากาศขนาดใหญ่ของรถยนต์' ผลการเบรกนั้นไวกว่า
(14) ไส้กรองอากาศ: ปริมาณอากาศเข้าสูงเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นและทรายเข้าสู่ตัวกรองอากาศช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก
(15) รุ่น 800 ใช้เพลาล้อหลังรถบรรทุกเบาของเสฉวน - ฉงชิ่ง Jinggong' ซึ่งมีความสามารถในการรองรับแบริ่งสูง
(16) รุ่น 800 ใช้ท่อไอเสียแบบสองขั้นตอนของรถยนต์เพื่อลดเสียงรบกวนทั้งคัน
(17) เฟืองระยะของคาราวานแบบจานกลมใช้เฟืองโมดูลัสที่ขยายใหญ่ขึ้น และเส้นระยะไมล์จะหนาขึ้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของระบบระยะไมล์
(18) เครื่องมือและแผงควบคุมกลางได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างที่ถอดออกได้ ทำให้บำรุงรักษาวงจรได้ง่าย
(19) การออกแบบกล่องฟิวส์แบบหลายช่องสัญญาณช่วยลดช่วงของปัญหาวงจรและทำให้การบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น สวิตช์ไฟหลักป้องกันการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าและการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของรถยนต์ที่เกิดจากไฟฟ้าลัดวงจร
