อุตสาหกรรมรถสามล้อของจีนจะประสบกับการเติบโต "L" ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงแนวคิดที่สำคัญที่ทำโดยคนส่วนใหญ่ในแนวโน้มการพัฒนาระยะกลางและระยะยาวของอุตสาหกรรม และเป็นการส่งสัญญาณที่สำคัญ บ่งชี้ว่าองค์กรจะแลกเปลี่ยนการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างที่มั่นคงไปอีกนาน ประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวและใช้ประโยชน์จากโอกาสในการปฏิรูปด้านอุปทานเพื่อบรรลุเป้าหมายของการเปลี่ยนแปลงและการอัปเกรดให้สำเร็จ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในอนาคตอันยาวนาน ผู้ประกอบการรถสามล้อควรเตรียมพร้อมที่จะใช้ชีวิต "ลำบาก" ระยะเวลานี้จะขึ้นอยู่กับแนวโน้มของสถานการณ์เศรษฐกิจมหภาคของประเทศเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างและการยกระดับอุตสาหกรรมด้วย
ในความเป็นจริง นโยบาย "การปฏิรูปด้านอุปทาน" ที่ออกโดยรัฐบาลกลางเมื่อเร็วๆ นี้ จะนำแรงบันดาลใจบางอย่างมาสู่อุตสาหกรรมรถสามล้อของจีน แตกต่างจากระบบเศรษฐกิจแบบวางแผนที่รัฐบาลเป็นผู้ตัดสินใจว่าวิสาหกิจใดผลิตอะไร "การปฏิรูปด้านอุปทาน" จะชี้แจงขอบเขตระหว่างรัฐบาลและตลาด ขจัด "มือที่มองเห็น" ที่ไม่สมเหตุสมผล และหันไปหาเจ้าขององค์กรเพื่อตัดสินใจว่าอย่างไร เพื่อผลิต เพื่อให้องค์กรสามารถดำเนินการอย่างเต็มที่ตามความคิดริเริ่มที่เป็นอิสระของตน สำหรับองค์กร พูดง่ายแต่ทำยาก ให้ละทิ้งความฟุ่มเฟือยและมักง่ายในการทำสิ่งต่างๆ ในอดีต และเรียนรู้ที่จะศึกษาความต้องการของตลาดอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม เมื่อภาวะปกติเกิดขึ้นแล้ว ก็จะมีบทบาทชี้นำที่สำคัญอย่างมากในการพัฒนาตนเอง
