ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ เกณฑ์ของหลายอุตสาหกรรมอยู่ในระดับต่ำและตลาดมีความหลากหลาย ในยุคแห่งการพัฒนาที่บ้าระห่ำนั้น วิสาหกิจใหม่ "ถือกำเนิด" และวิสาหกิจจำนวนมาก "ล้มหายตายจาก" ทุกวัน ต่อมาด้วยการเข้ามาของนักธุรกิจต่างชาติทำให้เกิดบรรยากาศใหม่ - การลงทุนจากต่างประเทศ ตั้งแต่นั้นมาปรากฏการณ์การเข้าร่วมกิมมิคจากต่างประเทศก็เริ่มปรากฏขึ้นอย่างช้าๆ ส่งผลต่อการรับรู้ของผู้บริโภคยุคหนึ่ง ทุนต่างชาติซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะตัวแทนของความสูงได้ก่อให้เกิดมะเร็งอุตสาหกรรมปลอมและหลอกลวง ผู้ประกอบการเหล่านี้สร้างความสับสนให้กับปลากับไข่มุก ทำลายคำสั่งซื้อของตลาด และทำให้ "ในประเทศ" เสียชื่อเสียง
การพัฒนาของประเทศอุตสาหกรรมหลายแห่งนั้นเกิดขึ้นเร็วกว่าประเทศจีน ดังนั้นจึงมีข้อได้เปรียบชั้นนำในด้านเทคโนโลยี การร่วมทุนและความร่วมมือครั้งหนึ่งเคยเป็นแนวทางการพัฒนาอุตสาหกรรมของจีน ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมของจีน องค์กรในประเทศก็ประสบความสำเร็จในการสร้างสรรค์นวัตกรรมด้วยตนเองในเทคโนโลยีมากมาย ซึ่งเป็นเรื่องน่ายินดีและควรค่าแก่ความภาคภูมิใจของผู้คน ด้วยเทคโนโลยีจะมีทุน แต่จะฟื้นฟูภาพลักษณ์ภายในประเทศปรับปรุงความน่าเชื่อถือของสาธารณะและทำให้คำว่า "ในประเทศ" มีความหมายเหมือนกันกับคุณภาพได้อย่างไร? ซึ่งเป็นปัญหาที่หลายองค์กรต้องพิจารณาในปัจจุบัน ในฐานะที่เป็นรถสามล้อไฟฟ้าในประเทศล้วนๆ ปัญหาในเรื่องนี้จึงร้ายแรงกว่า
ในฐานะที่เป็นประเทศเกษตรกรรมขนาดใหญ่ในประเทศจีน รถสามล้อไฟฟ้าถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวิธีการผลิตในชีวิตประจำวัน ในประเทศจีน เมื่อพูดถึงรถสามล้อไฟฟ้า ภาพส่วนใหญ่ในใจของหลายๆ คนคือรายงานเชิงลบ สาเหตุส่วนใหญ่ที่ห้ามรถสามล้อไฟฟ้าในจีนคือ "ส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์" และ "ไม่ได้เกรด" อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน บริษัทรถสามล้อไฟฟ้าหลายแห่งยังคงมุ่งเน้นการผลิตรถสามล้อไฟฟ้า พวกเขายุ่งอยู่กับการจับผลผลิตและปริมาณการขาย พวกเขาไม่ได้ตระหนักว่าการสร้างสามล้อไฟฟ้ามีความสำคัญมากกว่าการผลิตสามล้อไฟฟ้า แต่จะสร้างไฟฟ้าสามรอบได้อย่างไร? การสร้างกระแสไฟฟ้าสามรอบ=การสร้างแบรนด์และผลิตภัณฑ์การผลิต การสร้างสามล้อไฟฟ้านั้นง่าย แต่การสร้างสามล้อไฟฟ้านั้นไม่ง่ายเลย และมันก็ใช้ได้และเป็นที่ชื่นชม
