
เทคโนโลยีใหม่สามล้อแรงม้าสูง
ลำแสงแรกรับแรงกดได้มาก การออกแบบทางกายภาพนี้มีความสำคัญในด้านความปลอดภัยและความสามารถในการปฏิบัติ เราใช้แผ่นเหล็กหนา 3 นาที ซึ่งรับแรงกดได้อย่างแม่นยำแต่ไม่สิ้นเปลืองพลังงาน แก้ปัญหาได้เฉียบขาด
กรอบขนาดบวก การรักษาพื้นผิว: การดอง, ฟอสเฟต, อิเล็กโตรโฟรีซิสสูง-การออกแบบการอบที่อุณหภูมิ, การหลุดออกของตัวเอง , กระดูกงูข้นจะขยายไปยังเฟรม ช่วยเพิ่มความทนทานของเฟรม
เสริม : เป็นอุปกรณ์เปลี่ยนแรงบิด ใช้งานได้หลากหลายในสภาพถนนต่างๆ ทำให้รถสามล้อวิ่งขึ้นเนินได้ง่ายขึ้น

เทคโนโลยีใหม่สามล้อแรงม้าสูง
คุณลักษณะ
| เครื่องยนต์ | 175cc,อากาศ-ระบายความร้อน |
| แชสซี | 4080 |
| เพลาหลัง | Intergral booster drum,Φ180 |
| รุ่นปฏิบัติการ | มือจับ (พวงมาลัยรถยนต์เสริม) |
| โช้คอัพหน้า | ดูดซับแรงกระแทก 50 ชนิด |
| เบรคหน้า | กลอง |
| เบรคหลัง | ไฮดรอลิค |
| ประเภทล้อ | สาม |
| ยางหน้า/หลัง | 5.00-12/5.00-12 |
| ขนาดกล่องสินค้า (LW)(M) | 1.81.3 |
1.This model adopts the air-cooled engine, no leaking, no freezing, no fouling and air-cooled engine doesn't need a radiator.
2. เบาะนั่งทำด้วยหนังและฟองน้ำเกรดสูง- อีกทั้งพนักพิงได้รับการปรับปรุงตามหลักวิศวกรรมของมนุษย์ สิ่งเหล่านี้ช่วยเพิ่มความสบายและลดความเมื่อยล้า
3. ค่อนข้างพูด พลังงานที่ต่ำกว่ามีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่า

เทคโนโลยีใหม่สามล้อแรงม้าสูง
1. เทคโนโลยีวัสดุ: เราจะเลือกผลิตภัณฑ์ 5-10 ชิ้นที่ตรงตามมาตรฐานของเราจากผลิตภัณฑ์เหล็ก 100 รายการ และวัสดุที่เหลือจะถูกส่งไปยังโรงงานของแบรนด์ระดับที่สองและสามอื่นๆ เฉพาะที่ตรงตามความหนา ขนาด และวัสดุที่เราเพิ่งกล่าวถึงเท่านั้นที่สามารถผ่านการคัดกรองของเรา และสายการผลิตเฟรมของเราประกอบด้วย 18 ขั้นตอน
2. ฟิกซ์เจอร์แบบใช้ลมยังใช้ในกระบวนการผลิตของเราเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงในการเชื่อมและความสม่ำเสมอที่ดีขึ้น การผลิตอุปกรณ์ยึดถือเป็นมาตรฐานของรถยนต์และได้รับสิทธิบัตรหลายฉบับ
3. การเชื่อมแบบแคร่: 90 เปอร์เซ็นต์ของการเชื่อมแบบรถม้าทำโดยการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ซีเอ็นซีด้วยคุณภาพที่ดีขึ้นและจุดเชื่อมที่ราบรื่นและสวยงามยิ่งขึ้น
ป้ายกำกับยอดนิยม: เทคโนโลยีใหม่รถสามล้อแรงม้าสูง จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง คุณภาพสูง ขาย










