รูปลักษณ์และการเคลื่อนไหว
ความต่อเนื่องแบบคลาสสิก รุ่นกล่องปิดสนิท T7 เป็นไปตามสไตล์การออกแบบของรุ่น T8 โดยใช้ห้องโดยสารแบบคลาสสิกแถวเดียว 1380 แถว และทุกส่วนของร่างกายได้รับการขึ้นรูปแบบตามลำดับอย่างสมบูรณ์ เทคโนโลยีและอุปกรณ์ขั้นสูง เพื่อรับรองความถูกต้องและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ส่วนโค้งของร่างกายสอดคล้องกับการออกแบบแบบไดนามิกทางวิศวกรรม และมีการเพิ่มองค์ประกอบการออกแบบใหม่ การออกแบบที่แปลกใหม่ของ Zhongnet และโลโก้ที่สวยงามทำให้ผู้คนมีพื้นผิวที่มีชีวิตชีวาและทันสมัยมากขึ้น
ใหม่กระจังหน้าชุบโครเมียมและไฟหน้าคริสตัลเสริมกัน เพื่อให้ด้านหน้าของรถปรากฏชั้นบรรยากาศ ช่วยเพิ่มชื่อเสียงของรถอย่างมาก
● การอัพเกรดเทคโนโลยีหลักที่ครอบคลุม
ใหม่เครื่องยนต์เครนกรอบ, บรรเทา resonance ของทั้งรถ, สาม soft การเชื่อมต่อ, สามารถหลีกเลี่ยงหัวถังสกรูแตก, เครื่องยนต์ย้ายกลับไปที่รถ, ง่ายต่อการบำรุงรักษา; แคร่กว้าง 1.4 ม. เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่แตกต่างกัน ไฟท้ายโดยใช้ไฟท้าย LED สามารถเพิ่มความสว่างและหลีกเลี่ยงการเผาไหม้ของหลอดไฟ หมอกน้ำ; เพิ่มถังน้ำมันชนิดด้านหลัง แก้ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันคาร์บูเรเตอร์อย่างสมบูรณ์ ตามการทดสอบของแผนกวิจัยและพัฒนาดาวพบว่าเมื่อเทียบกับการกำหนดค่าปั๊มน้ำมัน self-priming ผลการประหยัดเชื้อเพลิง T7 สามารถเข้าถึง 01 หยวน /Km เล็กน้อยทำให้มาก ผู้ใช้ระยะยาว T7 สามารถประหยัดเงินเป็นจำนวนมาก พร้อมกับกล่องเครื่องมือภายนอกใหม่ รูปลักษณ์สวยงาม ใช้งานง่าย; และถังเก็บน้ำอลูมิเนียมทั้งหมด รวมทั้งถังเก็บน้ำเสริมสแตนเลส ช่วยลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ Powerstar ยังได้ออกแบบ Silencer ใหม่เพื่อลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในขณะที่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และลดเสียงรบกวนรอบข้าง
● โหลดประสิทธิภาพที่เหนือกว่าผู้อื่น
T7 ใช้เพลาหลัง Calliking รุ่นที่แปดซึ่งมีกำลังแรง ใช้แผ่นเหล็ก 21.4 กก. และระบบหน่วงเพลาล้อหลัง และรองรับน้ำหนักได้มากกว่า 2.5 ตัน แคร่ตลับหมึกอีกต่อไปใช้หลอดโมเมนต์ 40 * 80 และความสามารถในการรองรับแบริ่งนั้นแข็งแกร่งและทรงพลังยิ่งขึ้น เพลาล้อหลังใช้บาลานซ์บาร์เพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการเชื่อมต่อระหว่างเฟรมและเพลาล้อหลัง และปรับปรุงความเสถียรของการเลี้ยว คันสตาร์ทเท้าชนิดใหม่ ดีไซน์เฉพาะตัว เปิดปิดง่าย ใช้งานง่าย ใช้งานง่าย แขนโยกเบรกเหล็กกลม ไม่มีการเสียรูป ความตึงเครียด อย่างมีประสิทธิภาพสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพเบรก ว่า นี้เป็นอุตสาหกรรมสามล้อแรก ชั้นนำลักษณะอุตสาหกรรมสามารถเห็น และเพิ่มข้อต่อพ่วงหยาบ การเปลี่ยนรูปแรงดึงหนักไม่ใช่เรื่องง่าย การออกแบบสำหรับงานหนักเกือบทั้งหมดในตลาดนั้นถูกเพิ่มเข้ามาใน T7 และคุณภาพทองคำจะช่วยให้ T7 เป็นแชมป์ของตลาดรุ่นกึ่งปิด
carga moto triporteur
200cc 250ccถังน้ำ/ถังน้ำมันรถสามล้อมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในพื้นที่ชนบทเขตเมืองในแอฟริกา 3-จักรยานยนต์สามล้อสำหรับขนส่งทางน้ำหรือน้ำมัน
ในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ เรารู้วิธีรับประกันคุณภาพพร้อมทั้งควบคุมต้นทุน ราคาของเราแข่งขันได้เสมอและคุณภาพของเรานั้นยอดเยี่ยมเสมอ
ภาพด้านล่างเป็นคุณภาพสูงใหม่ถังน้ำ/ถังน้ำมันรถสามล้อ
รายละเอียดสินค้า
1. คุณสมบัติ
1. เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ Zongshen / Lifan ประสิทธิภาพสูง
2. แชสซีและกล่องสินค้าทั้งหมดใช้ดองและฟอสเฟตการทาสีด้วยไฟฟ้า
3. OEM เป็นที่ยอมรับได้
4. โรงงานเดิมตั้งอยู่ที่ Chongqing ซึ่งเป็นระบบการผลิตที่ครบถ้วน
ป้ายกำกับยอดนิยม: moto loader triporteur, China, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน, ปรับแต่ง, มีคุณภาพสูง, ขาย
