ห้องโดยสารสามล้อบรรทุกรถจักรยานยนต์
video
ห้องโดยสารสามล้อบรรทุกรถจักรยานยนต์

ห้องโดยสารสามล้อบรรทุกรถจักรยานยนต์

moto trike tri รถสามล้อบรรทุกสินค้า รถจักรยานยนต์ carga trimoto
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

7933-211112-1_81861_25476

รถสามล้อบรรทุกสินค้า

คำแนะนำด่วนเกี่ยวกับรถสามล้อบรรทุกสินค้านี้:

  • รถสามล้อบรรทุกเครื่องยนต์ 250CC พร้อมระบบยกอัตโนมัติเป็นยานพาหนะที่สะดวกที่สุดสำหรับความต้องการการบรรทุกหนักเช่นการโหลดวัสดุก่อสร้างและขยะหรือผลิตภัณฑ์การเกษตร
  • รถสามล้อบรรทุกแบบใช้เครื่องยนต์นี้มีล้อหลังคู่สำหรับการใช้กำลังขนาดใหญ่อย่างเต็มที่และปีนขึ้นไปบนพื้นที่ภูเขาได้อย่างง่ายดาย
  • รถสามล้อรุ่นนี้มีกล่องบรรทุกสัมภาระที่แข็งแรง แชสซีขนาดใหญ่ และล้อขนาดใหญ่รับน้ำหนัก 1.5 ตันได้อย่างง่ายดาย
  • หากส่งเสริมรถสามล้อระบายความร้อนด้วยน้ำรุ่น 250cc นี้ให้เป็นรุ่น 300cc จะสามารถแข่งขันกับรถบรรทุกได้ในขณะที่มีราคาที่ถูกกว่ามาก
  • หากคุณกำลังมองหารถสามล้อบรรทุกของหนักโดยไม่สนใจเรื่องราคามากนัก รถรุ่นนี้คือตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ

แนะนำเหตุผล:

  • กล่องสินค้าและแชสซีที่ทาสีด้วยไฟฟ้าสามารถรับประกันได้ว่ารถสามล้อจะห่างไกลจากสนิมซึ่งเป็นข้อได้เปรียบเฉพาะของโรงงานของเรา
  • โช๊คหน้าสปริงคู่ ทนทาน แข็งแรงแม้ใช้งานบนถนนที่เลวร้าย
  • กล่องสินค้าที่แข็งแรงสามารถบรรจุสินค้าได้ถึง 1.5 ตัน
  • โครงสร้างฐานที่ออกแบบมาอย่างดีสามารถตอบสนองสภาพถนนที่หลากหลายและทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
  • ระบบยกอัตโนมัติช่วยให้คุณขนถ่ายสินค้าได้อย่างง่ายดาย
  • โครงสร้างล้อทำให้มันทำงานได้อย่างมั่นคงบนถนนที่ไม่ดี

tricycle(7)_45850_89181

ไฟหน้าคู่ขนาดใหญ่เพิ่มความเข้มการส่องสว่างและระยะการฉายรังสีได้ดีขึ้นในเวลากลางคืนที่มืดมิดในกรณีที่ด้านใดด้านหนึ่งหักคุณมีอีกด้านไว้ใช้และรูปลักษณ์ยังดูทันสมัยและยิ่งใหญ่

การออกแบบแผงหน้าปัด: มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบโค้งมนทำให้คุณรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้น ไฟแสดงสถานะเกียร์และจอแสดงอุณหภูมิน้ำมีความครอบคลุมและคำนึงถึงผู้ขับสามารถจัดการกับสภาพการทำงานของเครื่องยนต์และรถสามล้อได้โดยสัญชาตญาณ

ท่อไรเซอร์: มุมเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญมาก วิศวกรของเราคำนวณอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าควบคุมได้ง่ายและมั่นคง เกี่ยวกับวัสดุที่เราใช้เหล็กตลับลูกปืน มีความแข็งและทนต่อการขัดถูสูง โครงสร้างแบริ่งแบบเทเปอร์ (บวก 30206) โครงสร้างนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เราออกแบบหัวอัดจาระบีที่ข้อต่อเพื่อลดการเสียดสี นอกจากนี้ยังสามารถหล่อลื่นชิ้นส่วนพวงมาลัย เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคล่องตัวและยืดหยุ่นได้ดีแม้ใน ถนนไม่ดี ข้อต่อของกระดูกงูและไรเซอร์เราใช้ซี่โครงเสริมเพื่อยืดอายุการใช้งานของเฟรม

%E5%BE%AE%E4%BF%A1%E5%9B%BE%E7%89%87_202007100932531_32_86138_35890

1, หากรถยนต์ไฟฟ้าตระหนักถึงการขับย้อนกลับโดยการเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ และการสลับการสลับทิศทางการขับไปข้างหน้าและย้อนกลับจะเสร็จสมบูรณ์โดยการดำเนินการเพียงครั้งเดียวของคนขับ ต้องใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยเพื่อทำให้สวิตช์สลับไปที่ ตำแหน่งถอยหลังเฉพาะเมื่อหยุดนิ่งหรือที่ความเร็วต่ำ

2, เพลาขับมอเตอร์

3, เพลาส่งกำลังต้องไม่สั่นสะเทือนและส่งเสียงผิดปกติระหว่างการทำงาน และแบริ่งกลางและข้อต่อสากลจะต้องไม่มีรอยแตกและหลวม เมื่อเพลาส่งกำลังของรถยนต์โดยสารถูกจัดเรียงตามยาวใต้พื้นห้องโดยสาร จะต้องมีอุปกรณ์ป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้การเชื่อมต่อแบบเลื่อน (สไปลน์หรืออุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน) ของเพลาส่งกำลังหลุดหรือแตกหัก และความผิดพลาดอื่น ๆ ที่อาจก่อให้เกิดอันตราย .

4, เพลาขับมอเตอร์

เพลาขับจะทำงานได้ตามปกติโดยไม่มีเสียงผิดปกติ

โครงสร้างการออกแบบของมอเตอร์สามล้อและรถบรรทุกความเร็วต่ำต้องแน่ใจว่าความเร็วในการขับเคลื่อนของยานยนต์จะไม่เกินความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ในระหว่างการใช้งานจริง

5650-210311-1_93660_14535

moto trois de tripporteur

ออกแบบผลิตภัณฑ์

  1. 1. ลำแสงแรกรองรับแรงกดได้มาก การออกแบบทางกายภาพนี้มีความสำคัญในด้านความปลอดภัยและการปฏิบัติจริง เราใช้แผ่นเหล็กหนา 3 ล้าน มันรับแรงกดได้อย่างแน่นอน แต่ไม่เสียพลังงาน มันแก้ปัญหาได้อย่างมาก

  2. 2. กรอบขนาดบวก การรักษาพื้นผิว: การดอง, ฟอสเฟต, การออกแบบการอบด้วยอุณหภูมิสูงด้วยอิเล็กโทรโฟรีซิส, ผลที่ตามมาของตัวเอง, กระดูกงูหนาขึ้นเพื่อขยายกรอบเพื่อปรับปรุงความทนทานของกรอบ

  3. 3.Augmentation : เป็นอุปกรณ์เปลี่ยนทอร์ชั่นให้ใช้งานได้หลากหลายในสภาพถนนที่แตกต่างกัน ทำให้สามล้อขึ้นเขาได้ง่ายขึ้น

การประกันคุณภาพ

1. เทคโนโลยีวัสดุ: เราจะเลือก 5-10 ผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐานของเราจากผลิตภัณฑ์เหล็ก 100 รายการ และวัสดุที่เหลือจะป้อนให้กับโรงงานของแบรนด์ระดับที่สองและสามอื่นๆ เฉพาะความหนาขนาดและวัสดุที่เรากล่าวถึงเท่านั้นที่สามารถผ่านการคัดกรองของเราได้ และสายการผลิตเฟรมของเราประกอบด้วย 18 กระบวนการ

2. ฟิกซ์เจอร์นิวแมติกยังใช้ในกระบวนการผลิตของเราเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงในการเชื่อมที่มากขึ้นและความสม่ำเสมอที่ดีขึ้น การผลิตฟิกซ์เจอร์เป็นไปตามมาตรฐานรถยนต์และได้รับสิทธิบัตรจำนวนหนึ่ง

3. การเชื่อมแคร่: 90 เปอร์เซ็นต์ของการเชื่อมแคร่ทำโดยการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ CNC โดยมีคุณภาพดีขึ้นและมีจุดเชื่อมที่ราบรื่นและสวยงามมากขึ้น

ป้ายกำกับยอดนิยม: ห้องโดยสารสามล้อบรรทุกรถจักรยานยนต์ จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรง งาน กำหนดเอง คุณภาพสูง ขาย

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall